Два B3906 для имеющейся SAILOR 3965

Для имеющейся SAILOR 3965 нужна пара сменных B3906, чтобы организовать рабочее питание и зарядку без повторной покупки самой радиостанции. Такой запрос стоит формулировать сразу комплектом: два аккумулятора для конкретного исполнения, сохраняемая подходящая база и только действительно недостающие принадлежности. Отдельный вопрос — соответствие фактической сборки документации изготовителя для её применения.

Пара под одну имеющуюся станцию

Представим судно, где TT-3965A используют в составе определённого рабочего оснащения. Заказчик хочет иметь два подходящих перезаряжаемых блока и пользоваться существующей зарядкой. Ему важно получить согласованный набор, а не самостоятельно складывать предложения на похожие красные батареи и выяснять их применимость после доставки.

В таком проекте количество относится к аккумуляторам, а исходная модель станции остаётся одной из главных характеристик заказа. Наименование B3906 и код 403906A нужно связать с фактической TT-3965A. В нашей карточке используется артикул S-403906A. Фотография маркировки имеющейся станции помогает сохранить эту привязку; название семейства SAILOR без точного исполнения её не заменяет.

Два блока позволяют обсуждать чередование рабочего питания и подготовки следующего аккумулятора. Однако сама покупка пары не гарантирует непрерывную связь на любую смену. Требуемое время работы, интенсивность передачи и доступность зарядного места задаёт заказчик. Число батарей и состав базы подбирают для этих условий, не обещая фиксированные часы по одной цене комплекта.

Почему здесь именно B3906

В руководстве SAILOR 3965 ATEX UHF Fire, документ 98-150078-J от 13 апреля 2021 года, используется обозначение TT-3965A. Во вложенном заводском документе 99-155048-B B3906 названа штатно используемой этой станцией перезаряжаемой батареей. В перечне одобренных принадлежностей она указана как ATEX Secondary battery for TT-3965A с номером 403906A.

Это даёт конкретную исходную позицию для подбора пары. Цвет корпуса и похожая ёмкость у другого блока не являются основанием заменить её в заказе. Даже совпадение торгового семейства требует проверки применимой документации: в том же каталоге Polaris другие батареи SAILOR имеют собственные перечни моделей. Переносить привязку B3906 на любую носимую радиостанцию нельзя.

При этом новая B3906 сама по себе не превращает обычную станцию в искробезопасную. Рассматривают исполнение радиостанции, батареи и используемых принадлежностей вместе. Условия применения и необходимые для проекта документы согласуют по фактическому оборудованию. Упоминание ATEX в заводском руководстве не означает автоматического наличия любых документов для другого региона или любой задачи судовладельца.

Сохранить подходящую зарядку

В приложенном документе изготовителя CH3505 с кодом 403505A, CH3507 с кодом 403507B и CH3508 с кодом 403508B перечислены среди принадлежностей для использования вне защищённой ATEX-зоны. Отдельно установлено ограничение: зарядка батареи во взрывоопасной зоне не допускается. Для закупки это означает, что зарядное место и состав оборудования для него учитываются отдельно от рабочего применения станции.

Если на судне уже есть подходящая исправная база, её не нужно автоматически покупать заново вместе с двумя B3906. В запросе достаточно показать точную модель, код и используемое питание, чтобы подтвердить дальнейшее применение с предлагаемыми аккумуляторами. Подставка с похожим названием из другого объявления не считается той же самой базой без проверки исполнения.

Если существующее зарядное оснащение не подходит требуемой организации питания, расширенный состав обсуждают целиком. В ответе должны быть понятны необходимая база, питание для неё и дополнительные принадлежности, а также их общая стоимость. Батарейную пару и новый зарядный комплект не следует молча объединять в одну цену, которая первоначально относилась только к двум аккумуляторам.

Что оставить в исходных данных

Полезно описать один реальный рабочий набор: TT-3965A, установленную батарею, внешние принадлежности и зарядное оборудование. Отметьте, какие части сохраняются, а какие требуется поставить. Если в компании несколько станций с разным оснащением, перечислите отличия вместо предположения, что они укомплектованы одинаково.

Для пары B3906 запрашивают состояние, маркировку и фактическую комплектность предлагаемой поставки. Каталожное фото Polaris показывает одну батарею и помогает узнать тип; это не снимок двух зарезервированных экземпляров и не подтверждение состояния имеющейся рации. Документы и опись относятся к конкретному предложению.

Замена питания также не является обещанием восстановить повреждённый аппарат или все свойства старого рабочего комплекта. Если состояние станции вызывает вопросы, сообщите об этом при обращении. Необходимые работы и их исполнитель согласуются отдельно от поставки пары; этот разбор не описывает разборку, зарядные настройки или действия с оборудованием в опасной зоне.

Общая цена пары

В собственной карточке RadarStation B3906 указана от 60 000 ₽. Поэтому ориентир за два B3906 — от 120 000 ₽ по этой карточке. Расчёт относится только к паре аккумуляторов. Фактическое количество, доступность, состояние и окончательную цену подтверждаем предложением; новая зарядка и дополнительные части в эту сумму не включены.

Укажите количество нужных пар, сохраняемое оборудование и город получения — например, Мурманск, Архангельск, Санкт-Петербург или Владивосток. Для другого региона также подготовим запрос на согласованный состав и доставку. Покупателю нужен один понятный ответ с общей ценой выбранного набора, а не отдельные мелкие позиции без связи с существующей 3965.

Документы и источник каталожного фото: SAILOR 3965 — руководство 98-150078-J, 13.04.2021 и приложение 99-155048-B · Polaris Spares Batteries v02, январь 2024, стр.1 — фото и привязка B3906.

Все разборы RadarStation